Max Verstappen hat seine Titelverteidigung mit einem dominanten Sieg beim Großen Preis von Saudi-Arabien fortgesetzt, während hinter ihm ein actiongeladenes Rennen ablief.
Der Niederländer genoss einen starken Start von der Pole Position, als das 50-Runden-Rennen begann, und hielt von dort aus einen sicheren Vorsprung, trotz einer frühen Safety-Car-Phase, die eine Flut von Aktionen in der Boxengasse auslöste. Red Bull gehörte zu den Teams, die eine Doppel-Stack-Strategie riskierten.
Sergio Perez erreichte als Zweiter das Ziel und markierte damit das zweite aufeinanderfolgende 1-2-Ergebnis für das Team. Dem Mexikaner wurde eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für eine unsichere Freigabe auf den Weg von Fernando Alonso während dieses geschäftigen Boxenstopps erteilt, aber er hielt einen ausreichenden Abstand zum drittplatzierten Charles Leclerc, um seine Position zu behalten.
Leclerc vervollständigte das Podium vor Oscar Piastri auf dem vierten Platz, wobei der Australier einen erheblichen Teil des Rennens damit verbrachte, einen Weg an Lewis Hamilton vorbei zu finden, der einer der wenigen Fahrer im Feld war, der während der frühen Boxenstopps draußen blieb. Fernando Alonso hielt sich als einziger verbliebener Aston Martin im Rennen auf dem fünften Platz, während sein Teamkollege Lance Stroll der Auslöser für das Safety Car war, nachdem er in Runde 7 in die Barrieren krachte. Alonso hielt den Druck von George Russells Mercedes in den späteren Stadien stand, aber der Brite musste sich letztendlich mit dem sechsten Platz zufriedengeben.
Für Oliver Bearman, der für Carlos Sainz bei Ferrari einsprang, nachdem der Spanier am Freitag mit einer Blinddarmentzündung diagnostiziert wurde, war es ein denkwürdiges Formel-1-Debüt. Der junge Fahrer sicherte sich mit P7 seine ersten Punkte während eines beeindruckenden Rennens, in dem er mehrere Überholmanöver durchführte.
Bearman führte eine Gruppe britischer Fahrer an, mit Lando Norris auf P8 vor Hamilton auf P9. Sowohl Norris als auch Hamilton hatten ihre ersten Stints auf den Medium-Reifen ausgedehnt, bevor sie in der zweiten Hälfte des Rennens die Box ansteuerten.
Nico Hülkenberg rundete die Top 10 ab und erzielte den ersten Punkt der Saison für Haas. Der Deutsche hatte sich ebenfalls entschieden, während der anfänglichen Runde der Boxenstopps nicht an die Box zu gehen, und profitierte von einer Teamstrategie, die Kevin Magnussen dazu veranlasste, eine Gruppe von Fahrern hinter sich zu halten, um Hülkenberg Platz zu geben, wenn er von seinem letztendlichen Boxenstopp zurück auf die Strecke kam. Alex Albon verpasste knapp die Punkte auf P11, trotz einiger solider Manöver im Mittelfeldkampf, einschließlich eines Überholmanövers gegen Yuki Tsunoda. Magnussen belegte nach einem ereignisreichen Abend für den Dänen, der zwei separate 10-Sekunden-Zeitstrafen erhielt, den 12. Platz.
Esteban Ocon war der einzige Alpine-Fahrer, der auf P13 ins Ziel kam, während Tsunoda der führende RB auf P14 war. Logan Sargeant folgte im Williams auf P15, mit Daniel Ricciardo dahinter auf einem ruhigen P16, abgesehen von einem Spin in der letzten Runde des Rennens.
Das Kick-Sauber-Duo aus Valtteri Bottas und Zhou Guanyu waren die letzten Fahrer, die auf den Plätzen 17 und 18 ins Ziel kamen.
Stroll war einer der beiden Ausfälle nach dem frühen Crash, während Pierre Gaslys Rennen praktisch vor dem Start beendet war. Der Franzose zog sich kurz nach dem Start zurück, nachdem er bereits auf der Einführungsrunde ein Getriebeproblem gemeldet hatte.
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